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鋁合金升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)故障診斷的主要內(nèi)容是根據(jù)故障現(xiàn)象的特征，借助各種有效手段，找出故障發(fā)生的真正原因，弄清故障機(jī)制，有效排除故障，并通過(guò)總結(jié)不斷積累豐富經(jīng)驗(yàn)，為預(yù)防故障的在發(fā)生以及今后排除類似故障提供有效依據(jù)。
1、構(gòu)成回路的元件本身產(chǎn)生的動(dòng)作不良和系統(tǒng)回路的相互干涉，以及某元件單體異常動(dòng)作而產(chǎn)生的。
2、在液壓元件故障中，液壓泵的故障率最高，約占液壓元件故障率的30%左右，所以要引起足夠的重視。
3、由于工作介質(zhì)選用不當(dāng)和管理不善而造成的液壓系統(tǒng)故障也非常多。在液壓站的全部故障中約有70%～80%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質(zhì)造成的。雜質(zhì)對(duì)液壓站十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導(dǎo)致元件損壞和系統(tǒng)失靈。
4、鋁合金升降平臺(tái)液壓站發(fā)生故障還有些是漸發(fā)的，如設(shè)備年久失修、零件磨損、腐蝕和疲勞及密封件老化等；
5、有些是突發(fā)性故障，如元件因異物突然卡死、動(dòng)作失靈所引起的；也有些故障是綜合因素所致，如元件規(guī)格選擇、配置不合理等，因安裝、調(diào)整及設(shè)定不當(dāng)?shù)龋?
6、也有些是因機(jī)械、電氣以及外界因素影響而引起的。以上這些因素都給液壓站故障診斷增加了難度。
7、由于系統(tǒng)中各個(gè)液壓元件的動(dòng)作是相互影響的，所以一個(gè)故障排除了，往往還會(huì)出現(xiàn)另一個(gè)故障，因此，在檢查、分析、排除故障時(shí)，必須注意液壓站的嚴(yán)密性。
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